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政治新聞
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【記者陳姿伊高雄報導】第二屆高雄國際海事船舶暨國防工業展今(27)在高雄展覽館開展，除了曝光國艦國造相關進度、船舶機械新技術的運用外，國防館仍是全民關注的焦點。以國防部和中科院組成的國防館為本次最大規模展區，將分為造艦回顧長廊及聯合制海作戰系統展區、模擬互動展區、軍民通用展區共三大區。模擬互動展區實現科技練兵 射擊訓場、跳傘具趣味體驗「模擬互動展區」則聚焦模擬戰場、科技練兵特色，包括T-91步槍射擊模擬器「仿真射擊訓練場」，和搭配自製傘包的「跳傘裝具體驗區」。仿真射擊訓場已經不是第一次陳展，近年在多次全民國防教育的推廣機會場合，都能見到大規模或較為陽春式的體驗射擊場。台灣本島地狹人稠，訓練場地獲得不易，在考量訓練安全及有限資源下，從單兵射擊訓練到大部隊執行大規模聯合作戰實兵操演均面臨嚴峻考驗，這考驗包括：安全（武器殺傷力）、價廉（反覆練習）、環境意識抬、時間（效率）。尤以真實的武器是具有殺傷效果，如果每次的訓練都要真刀真槍實地玩一遍，那還沒上戰場可能部隊、彈藥及糧秣已折損大半。運用虛擬的環境協助所創造的射擊訓場，士兵可在不真正發一槍一彈下達到一定程度訓練效果。軍備局生產製造中心209廠傘具製配所是國內唯一傘具專業生產單位，負責國軍傘具製造及各型飛機罩布、帆布製品維修。依照標準作業流程，傘具製作須將八十六項零附件縫製組合，並經過繁雜嚴謹的十一道工序及嚴格的最終試投檢驗，一天僅有兩頂傘的產額，才能完成高品質的人員主傘提供傘兵部隊使用，確保傘訓任務「百分百安全」。跳傘裝具體驗區將展示跳傘傘具，包括空降部隊實施特種地形空降使用的MC-1-1B人員主傘、當主傘故障或失效時的緊急用傘T-10R人員副傘、實施大規模特定空降作戰使用的T-10B人員主傘。另外，還有懸掛乙具張開的傘具讓民眾「試靠」體驗想像跳傘的感覺。相信在模擬互動展區，老一輩民眾除可以重溫射擊舊夢，年輕世代喜歡刺激挑戰者，可以在加入國軍志願役行列，成為勇猛的特戰傘兵唷！軍民通用展區秀五大類前瞻通用技術 凸顯國防自主帶動產業升級國家中山科學研究院原屬國防部，於2014年改制為行政法人機構，但在眾人心目中還是包裹著一層神秘面紗。在國防機密的大帽下，中科院的研發有哪些移轉運用到民生中，相信外界關注焦點不少。「軍民通用展區」主要展示關於海事領域、與生活息息相關的通信和監測空污的好點子，而軍民通用意為「技術相同，運用的領域不同」。此區通用技術概分五大類：第一類為通資電安全領域，包括通信整合系統、艦用安全整合管理平台和可客製化的網絡保密裝備；第二類為船用水下防污塗料和船艦甲板防蝕止滑防熔射鍍層技術；第三類為具有匿蹤效用的結構型吸波板材和複合材料；第四類為防撞耐燃橡膠墊產品；第五類為符合軍警或保全人員穿戴的高效能緩衝型防彈背心，目前也有為女性量身打造的實例。其中，在提升人員執勤績效和增加載台防禦係數上，艦用安全整合管理平台將人員、物品、環境、通信和資訊安全，藉由即時感測監控，提供警告訊息智慧分析及告警處理標準作業程序，以減輕傳統船舶在人力精簡下工作負荷，並提升安全管理監控，及提升警戒防護效益；而具匿蹤效益船舶建材，則攸關提升軍艦在戰場存活率。另外，軍民通用展區也展示許多重要技術發展進程，包括可偵測船舶燃燒的油品是否符合低硫含量規範的「船舶煙流空中偵檢系統」；從無到有、可取代二十公尺水深實測，供做為測試水雷安全備炸和其他測試件水抗水壓密封能力及水壓備炸功能的「水壓模擬試驗艙」；可遠端遙控，執行水面和水下資訊搜集任務的「智慧型水下無人系統設計」案；以及攸關水下噴射推進系統於軍事運用的「噴水推進系統穩健設計」研究案。更多關於國防部的創新技術，都將於第二屆高雄國際海事展國防館中一一呈現，而藉由國防部創新技術的引領，期盼能提供國防工業與民間產業緊密結合的新契機，為國防自主帶動產業升級目標再向前跨進一步。【展覽相關資訊】第二屆高雄國際海事船舶暨國防工業展* 展出時間：* 2018/9/27(四)-9/28(五) 10:00-17:00 專業買家及相關業者* 2018/9/29(六) 10:00-17:00 滿16歲以上一般民眾* 2018/9/30(日) 10:00-16:00 滿16歲以上一般民眾* 展出地點：高雄展覽館南館1F（高雄市前鎮區成功二路39號1F）新濱碼頭登艦參觀體驗* 活動時間：* 2018/9/28(五) 10:00-17:00 專業買家及相關業者參訪* 2018/9/29(六)-9/30(日) 10:00-17:00 開放一般民眾參訪* 活動地點：高雄新濱碼頭（高雄市鼓山一路、捷興一街交叉路口）* 注意事項：台灣民眾不限年齡皆可免費登艦，欲登艦之民眾請攜帶身分證件，如身分證、駕照、健保卡等足以證明身分之證件，現場出示予工作人員即可入營登艦。thumbnail_科力航太公司引進FLIR所生產的監偵系統、海事熱像系統、手持熱像系統等裝備，協助強化國軍情監偵能量107/09/27
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【記者陳姿伊高雄報導】「全國最多！」高雄市積極推動低碳能環境，截至107年6月11日止，電動公車已達87輛、電動公車比率則到達8.7%，成為全國擁有電動公車數最多城市。交通局長陳勁甫表示，2030年高雄市公車將全面電動化。 高雄市電動公車已有87輛，7家民營公車業者中，以港都客運擁有60輛電動公車最多、其次為南台灣客運14輛、高雄客運11輛、漢程客運2輛。 為呼應行政院2030年全電動公車的政策目標，港都客運指出，未來公車汰舊換新將持續引進新款電動公車，若汰換順利，最快4年後該公司可全數改為電動車，屆時全部路線將採用電動公車行駛。 交通局說，高雄市電動公車大幅成長，自106年27輛到107年6月已達87輛，成為全國最多，打造高雄市為低碳都市向前邁進一大步。 因應高齡化社會來臨，為提供市民更安全、更具永續性及更便捷友善的公共運輸環境，交通局積極向中央爭取購車補助，鼓勵客運業者汰換現有柴油車購置電動公車，高雄市在2025年將達到公車全面無障礙化以及2030年公車全面電動化。 交通局表示，民眾刷電子票證除持續享有「市區公車一日兩段吃到飽」、「搭公路客運最高自付額60元」、「捷運轉乘公車現折3元」等優惠，還有「市區公車優惠月票479元/學生月票399元」與暑假期間「高雄兒童卡市區公車免費搭」等超值優惠，現在購買市區公車月票還加碼送限量oBike免費體驗序號。搭配使用手機「高雄iBus」APP，快速查詢公車即時動態，減少候車時間。相關活動訊息請上交通局網站www.tbkc.gov.tw及臉書粉絲團「轉動高雄青春夢」查詢。107/06/12
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【記者林秀雲/高雄報導】高雄市政府於四維行政中心一樓中庭(25)日舉辦「2018大高雄國際學生就業暨給薪實習洽談會」，共有近20間高屏地區國際企業提供各類職缺，領域更是橫跨化工、電子、機械器材、製造、扣件、金屬材料、美容、食品加工等類別，活動現場吸引近200名來自35個國家的國際學生踴躍參與。陳瓊華處長指出，今年有近千名國際學生在高雄完成學業，其中更有近十分之一學生清楚表達願意留在高雄就業，秘書處期待本次就業洽談會能協助更多國際學生找頭路成功、實現在高雄落地生根的夢想。現場特地安排了每位國際學生留學台灣時一定體驗過的夜市遊戲，讓國際學生回味在台灣生活的趣味，同時也精心準備他們母國傳統料理，讓國際學生一解鄉愁。而適逢端午佳節即將到來，秘書處更邀請到手藝精湛的高雄阿嬤們教導國際學生體驗「綁肉粽」樂趣、祝福學生們「找頭路，包中(包粽)！」。陳瓊華處長表示，高雄市政府要以整場的心意緩和同學們找工作的緊張，並以盛情邀請更多國際青年留下來一起打拼、成為新高雄人！ 秘書處陳瓊華處長指出，陳菊市長於「2017年南台灣國際學生-找頭路 落地生根」活動時宣示，「高雄每年將定期舉辦國際學生就業活動，讓企業有更多來自國際、多元背景的好夥伴，也讓高雄成為國際青年「好起居」的國際城市。」因此，不僅今年繼續辦理、此後每年畢業季節都將持續提供國際青年更方便的求職平台，讓國際學生能夠更認識高雄企業的發展現狀，同時讓企業有機會招募到各國人才、拓展國際市場，期望讓國際學生留在大高雄在地企業，進一步朝推動城市產業與人才培育的國際化發展。今日共有來自馬來西亞、印度、越南、印尼、泰國、美國、俄羅斯、法國、韓國、日本、宏都拉斯、馬紹爾群島、蒙古等35國，將近200位學生參與，本次活動最大特色為開放給薪實習職缺，媒合在校之國際學生有機會在企業實習就職，先認識高雄在地企業，增進職場經驗，為未來在台灣就業建立良好的基礎。 秘書處陳瓊華處長表示，高雄非常重視國際人才的留用，相信國際學生能夠在台灣找到發揮才華的舞台，可創造台灣、企業、人才三贏的局面。而秘書處作為市府國際事務的整合者，將於9月正式更名為「高雄市政府行政暨國際處」，也以落實有實益的國際事務為最主要的目標，本次洽談會匯聚地區學校、在地企業的資源，媒合國際學生和高雄在地企業的正式及給薪實習職缺，協助國際學生突破比本國學生更高的就業限制，為未來能在高雄落地深根，建立良好的基礎，是高雄國際化重要里程碑。
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【記者李雪女/高雄報導】高雄市水利局與勞工局勞檢處為加強高風險作業場所安全防護及防止職災發生，今（24）日上午在小港區污水下水道工地合作辦理污水下水道施工安全及及防災演練課程，污水工程相關人員六十餘人參與，承商開源營造以標準作業程序進行演練，人員緊急應變過程逼真，列席指導的營建署水工處南區分處代表表示．透過實際演練觀摩，對提昇下水道從業人員職業安全及防災知能有相當的助益。 水利局表示，近年來污水下水道建設陸續在旗山、岡山、橋頭、小港等地區加速展開，污水主幹管及分支管網施工屬於高風險作業，有鑑於各縣市發生數起污水下水道施工意外，倍受社會關注，市府對各項工程施工職場安全特別重視。承攬廠商施工期間常因趕工或疏忽，尤其在下水道工程立坑、人孔、地下管道檢視等局限空間作業施工時，常見缺氧、沼氣中毒、墜落等危害，透過這次實地演練及勞動檢查處講師的講解，污水工作井設置、檢點、緊急應變等標準作業程序均能在現場一一展示。 勞工局表示，107年5月7日發生從事大樓地下室污水管線維修局限空間作業事故，短時間就造成3人死亡，目前污水下水道工程分散在本市各行政區，工作井及人孔亦屬局限空間缺氧作業場所，勞工局勞檢處呼籲，工程機關及事業單位雇主，唯有透過的訓練、演練、宣導、落實工地巡視及安全防護，才能守護勞工職業安全及職場零災害目標，未來將持續與水利局合作守護污水下水道的施工安全。
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