社會新聞

【記者林秀雲/高雄報導】跨年倒數2天！高雄市政府今（30）日提前釋出跨年晚會串場短片的照片，台鋼雄鷹WING STARS啦啦隊人氣成員一粒（趙宜莉）首次挑戰大銀幕，攜手隊友螢螢及演員張庭瑚拍攝《尋找高雄熊》短片，帶領觀眾上山下海、探索城市魅力，完整作品將於高雄跨年晚會正式公開。短片《尋找高雄熊》以「這一天，高雄熊竟然不見了！」揭開序幕，三人展開尋熊之旅，尋熊足跡遍及捷運美麗島站、內惟藝術中心、駁二、美濃水圳、多納高吊橋、蚵仔寮漁港等地，歌神站長林忠明、帥警韓韓也在片中驚喜現身。三人最終是否找到高雄熊，答案將在晚會現場揭曉。出身高雄鳳山的一粒表示，儘管拍攝時太陽很大，也相當享受高雄暖冬的陽光，在駁二搭輕軌、逍遙園吃冰淇淋都是很棒的體驗，尤其在魚市場追逐高雄熊片段也令她難忘。對於初次登上跨年舞臺，一粒坦言雖然緊張，她與隊員們會「全力以赴」，用滿滿元氣為高雄應援。片中全程騎單車、運動神經超群的實力派演員張庭瑚，今年獲得金鐘主持人獎肯定，跨年晚會將攜手神秘嘉賓帶來「炸裂全場」的演出，敬請期待。距離跨年夜僅剩不到48小時，高雄跨年舞臺及周邊硬體已接近完工，夜間燈光測試的場景曝光，讓路過民眾驚呼「好魔幻！」今年的舞臺設計呼應主題「亞灣星海奇航」，以多層次LED及燈光效果呈現「大船出港、航向星際」的華麗視覺盛宴，加上「六金級」卡司及豐富節目內容，勢必讓粉絲難忘。交通局提醒，跨年當天周邊道路將實施3階段交通管制，範圍包括復興四路（含）以南、舊凱旋四路（含）以北、中山三路（不含）以西及成功二路（含）以東之道路。12月31日15時起擴大管制至元旦凌晨2時，期間禁止車輛通行及停放。為方便粉絲前來跨年，市府已協調台鐵、捷運等公共運輸，並建議不開車，搭捷運紅線至凱旋站（R6）3號出口，依指標步行即可抵達會場。需要注意的是，輕軌凱旋中華站（C4）及夢時代站（C5）自31號17時起將進行人流管制，不開放上下客，建議改至前鎮之星站（C3）或經貿園區站（C6）上下車。詳細交通資訊請至交通局跨年專區（ https://www.tbkc.gov.tw/happynewyear ）或台鐵網站（ www.railway.gov.tw ）查詢。高雄跨年晚會將於31號晚間6：55在夢時代登場，更多活動內容，請至官網 www.khnewyear.tw 查詢。

【記者陳姿伊/高雄報導】台鐵高雄機廠將現有的廠房改造為親子遊樂園區，廠區位於鳳山區、苓雅區及前鎮區交界處，占地約1.5萬平方公尺，建築高度約15公尺，原為台鐵南部最大的客貨車維修廠區，因鐵路地下化及臨港線停駛緣故於2021年完成遷建。高市府為加速廠區內貨車工廠活化利用，由工務局啟動「高雄親子遊樂園區建置計畫」，於113年12月28日假中正高工視聽教室辦理「台鐵高雄機廠-高雄親子遊樂園區開闢工程」公民參與說明會，由工務局楊欽富局長主持，邀請地方民意代表及里長、周邊國小及幼兒園、關心本案的公民團體及市民等共同討論，期盼提供市民朋友更具特色、更豐富有趣及更完善的半室內親子遊樂空間，打造市民大小朋友休閒好去處。工務局楊欽富局長說明，將建築物屋頂原有的石棉瓦拆除後設置太陽能光電板，採一半戶外及一半室內設計，是高雄第一座半室內親子遊戲場。交通部分保留武慶路大門，並於武昌路新設出入口，搭配設置停車場202格汽車格及128格機車格，能有效分散車流。為保留歷史記憶，外觀將以「修舊如舊」為原則，保有舊廠的建物風格及鐵道紋理，並將台鐵機廠內部設施活化再利用，原有門型天車改造為遊戲網繩懸吊裝置，軌道紋理改造為人力台車，將篷守車及客車車廂改造為賣店及休憩區，結合歷史導覽面板等打造鐵道歷史教育區，希望能夠做到新舊融合，在舊有空間內激盪出新的火花。園區設施規劃多元，包含多功能幼齡遊戲區、網繩系統攀爬設施、抱石攀岩場、兒童趣味籃球場、滑步車兼直排輪練習場、pump track輪狀車練習場、跑酷練習區、戲水遊戲區、雲朵彈跳床、火車車廂導覽兼賣店、多功能展演廣場、家長休憩區…近30項服務設施。遊樂園區會利用現有廠房設計半室內、半室外遊戲空間，豐富的遊具可以滿足各年齡層的兒童及青少年外，而因應高雄氣候也會設計足夠的遮蔽設施、種植喬木並搭配降溫噴霧，並有充足的休息空間供家長使用，相信市民可以期待，另外規劃多功能廣場可提供假日市集攤商擺攤，兒童及藝文劇團展演活動等，融合遊戲、歷史、市集等多元跨領域的結合，打造精彩豐富的遊憩園區。公園處則進一步說明，高雄親子遊樂園區採分齡設計，除了2到5歲幼齡及5到12歲的學齡遊戲設施外，其餘都無使用年齡限制，且全區無收費，搭配鄰近的輕軌凱旋武昌站很便利，讓大小朋友都能在園區內盡情遊戲，入場玩到嗨。出席與會的地方民意代表、里長及民眾，對遊樂園區的改造，也表達許多建議，許采蓁議員表示本次建設會有太陽能光電及攤商賣店的收入，建議市府可以邀請企業贊助，增加市府維護經費，後續將會支持。陳麗娜議員表示原有移車台保留應納入規劃、考量對外的交通動線及使用年齡層的配置。李雅靜議員建議應注重室內空氣品質、既有的鐵道意象設施加入互動性設計、融入AR、VR劇場的活動以及交通安全規劃。林智鴻議員服務處建議因遊具種類多且分佈廣，應多設置休憩座椅區，而球類設施應考量使用安全性及球具租用的相關措施。許智傑立法委員服務處對此建設表示樂觀其成，建議考量交通動線的完整性、pumptrack的設計應聽取專家學者意見。周邊里民包含前鎮區瑞誠里里長林雪娥建議抱石攀岩場及跑酷練習區應有管理人員，瑞文里里長邱吉弘建議遊戲設施應考量使用率。鳳山區武慶里里長林振隆表示區內76個里全力支持，而苓雅區林榮里里長王文祿也表示區內69個里皆支持。鐵道歷史文化相關團體如打狗文史協會、台灣交通文化資產保存學會建議保留原有台鐵紋理如移車台，並活用其機械裝置，提供市民互動體驗，而跑酷、pump track相關專業團體也很支持此建設，建議設計上應納入專業意見並考量安全性。森林城市協會建議可引入文創產業如鐵道博物館、藝文展場規劃等帶來收益。楊欽富局長表示今日很高興能與地方民眾、民意代表、公民團體等，共同來討論對高雄親子遊樂園區的想法及寶貴意見。高雄市近年陸續建置許多特色公園及遊戲場，提供符合各年齡層使用需求的設施，朝向宜居城市邁進，唯缺乏大型室內外兒少遊樂活動空間，且因應高雄氣候炎熱亦需要推動高雄親子遊樂園區，提供市民一處優質的室內外兒少遊樂空間，增進親子互動關係。民眾對於親子遊樂園區的建議，市府將周全及酌予考量，並洽詢專家學者意見考量規劃設計上的安全性，期望台鐵機廠親子遊樂園區能成為高雄市民、大小朋友遊戲遊憩首選場地。

【記者林秀雲/高雄報導】入冬首波冷氣團來襲，全台氣溫驟降，社會局長蔡宛芬昨(18)日率領街友服務中心社工人員前往鳳山運動園區及鳳山轉運站等地區慰訪街友，不僅送上熱食、大衣、暖暖包等禦寒物資，局長還不斷關心「要穿得保暖」，提醒街友注意身體。社會局長蔡宛芬表示，冷氣團期間，高雄日夜溫差大，2處街友中心提前啟動低溫關懷服務，至街友常聚集地點主動提供熱食、禦寒衣物及暖暖包等物資及勸導接受臨時安置，平常也有沐浴車定點服務，街友對於社會局主動關懷均表示感謝。高雄市政府社會局持續因應氣溫變化加強街友外展關懷，宣導街友注意保暖避寒，並視需求提供禦寒物品。截至12月17日，已提供熱食1,579人次、發放禦寒物資271人次、協助臨時安置34人次。市民朋友若發現街友有緊急安置或物資上的需求時，可撥打社會局三民街友服務中心（07-3432263）或鳳山街友服務中心（07-7190895）提供協助。

【記者林秀雲/高雄報導】澄清湖運動休閒園區都市計畫變更案，日前獲內政部都委會審議修正通過。高雄市政府運動發展局表示，此案透過捷運黃線推動提供周遭居民便利交通，方便市民至長庚醫院就醫探病，棒球場旁開闢休閒產業設施，可滿足周遭居民生活娛樂需求，達到公共利益最大化。運發局說明，該區以打造複合型永續運動休閒園區為核心元素，未來將整合體育、娛樂與生活方式，導入運動科技、運動科學、運動醫學等多元運動產業，結合周邊湖景、遊憩及捷運建設等資源，並有附屬運動、休閒與商業設施，結合捷運場站聯合開發，將擴大運動休閒效益，打造國際級運動休閒園區。運發局指出，澄清湖棒球場為南部重要運動場域，也是南部唯一A級、可舉辦國際賽事、並容納2萬人觀賽的棒球場。過去缺少大眾交通設施是影響發展主因，未來高雄捷運黃線將於球場南北兩側設置Y3、Y4站，可大幅提升交通便利性並因應休閒園區未來運量，將能有效改善場域功能，提升澄清湖棒球場國際競爭力，為高雄體育事業注入新的活力。澄清湖棒球場自民國88年啟用迄今已超過25年，除缺乏捷運大眾運輸之外，周邊也缺乏健全的商業服務機能，迫切需要活化與再發展，都計變更後，將擴增商業服務及運動休閒機能，為城市發展帶來重大發展契機。而球場北側現況是農田，原本無滯洪功能，但開發後蓄洪容量可提升至6萬噸，提升防洪安全。更宏觀來看，澄清湖特定區都市計畫的公益必要性，在於確保捷運黃線的推動，提供鳥松、鳳山居民便利的綠色運輸，而在Y4長庚醫院設站，未來民眾可搭捷運就醫或探病，並增進長輩福祉。未來透過與民間合作，在棒球場旁開闢休閒產業設施，對周遭鳥松區及鳳山赤山地區居民，可滿足他們生活娛樂需求。所以，此次配合交通重大建設辦理都市計畫變更，是推動鳥松、鳳山區域發展，以及打造唯一兼具自然景觀與國際運動園區的契機。市府將持續秉持公共利益最大化的原則，與社會各界保持溝通，也將妥為規劃以提供周邊市民交通便利、安居休閒、生態人文兼備的宜居生活圈，打造水岸生態、休憩綠帶、交通路網便利的國際級運動休閒園區。

【記者陳姿伊/高雄報導】籠具漁業為高雄市沿岸海域常見的漁業之一，漁獲原理為利用誘餌吸引目標魚蝦蟹類進入籠內覓食。由於其誘集效果良好，且具備構造簡單、操作容易及漁獲鮮度較佳等特點，此廣受漁民的採用與應用。惟近年來資源保育意識抬頭，各區漁會亦有感資源管理及漁業永續利用之重要性，經由興達、永安、彌陀及林園區漁會轄屬漁民朋友之共識，海洋局公告規定於每年10月1日起至隔年3月1日止，禁止所有經營籠具漁業的漁船在茄萣、永安、彌陀、林園各地區公告沿岸海域範圍內進行籠具作業，期盼透過漁場海域的休生養息，讓水產資源得以繁殖成長，實現永續循環的目標。    海洋局表示，為落實漁業資源保育政策之執行，於本(113)年12月18日會同海巡單位，針對本市轄內禁止籠具作業之沿岸海域執行海域聯合巡查，並清除海域內違規施放之籠具，展現高市府對海洋資源管理之高度決心。    高雄市政府海洋局局長黃登福指出，為加強宣導籠具漁船作業應行遵守及注意事項，以期減少違規事項發生，維護漁業資源永續發展，本次海洋局協同海巡署辦理海上聯合巡查，藉此宣導漁民朋友應遵守相關規範，以期達到漁業資源保育與永續經營利用。海洋局也將持續對漁民朋友進行相關政令宣導，共同攜手維護漁業資源的永續經營發展，使海洋漁業資源之維護，一方面在養護管理措施的實施下，維持漁業資源再生的特點，其得以持續成長及繁衍，實現『年年有魚』的願景。