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政治新聞
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【記者陳姿伊/高雄報導】高雄市長陳其邁(13)日陪同行政院長蘇貞昌，視察前鎮漁港建設計畫推動情形，由市府代辦工項進度多數持平或超前，整體工程預計今年3月完工，陳其邁感謝蘇院長帶領的行政院團隊對高雄的支持照顧，率局處長起身鼓掌表達最深謝意；改建工程經費一路追加到80億元，解決前鎮漁港長久面臨的問題，相信完工後，將對亞洲遠洋漁業重要基地、船員漁民生活環境提升，至為重大。蘇貞昌說，前鎮漁港是台灣最大漁港，設備已不符合時代需求，回憶當初市府僅申請3,000萬元改建，但他認為漁港應整體規劃而大幅增加預算，除了有賴相關部會配合，更要感謝高雄陳其邁市長領導表現，重建符合人貨車、漁港各方面需要，並增設下水道管線，漁民服務中心將於今年2月完成，他對於陳市長公開力挺道謝，備感暖心感激，肯定、溫暖、公開予以感謝陳市長、高市府及施工廠商，期盼完工後即立刻營運，一起努力讓高雄更好。陳其邁表示，前鎮漁港改建之初，總經費僅有10億元，因為工程造價費用上漲，整體經費一路從50億元追加到如今的80億元，使工程進行更為順利，包括下水道系統整建、旗津漁港碼頭整建、多功能船員服務中心等工項在內，均是中央和地方分工，分頭拚、一起拚的成果；前鎮漁港是亞洲重要、大型的遠洋漁船基地，在行政院蘇院長支持、行政院團隊的高效率，回應前鎮遠洋漁業中心未來發展的想望。陳其邁同時感謝行政院對於高雄在基礎設施、產業招商、交通建設等方面的支持，給予最大的協助，對農漁朋友的照顧快速、到位、接地氣，他也提到，去年高雄稅收首次超越新北，營業銷售總額在他上任前是4.5兆元，前年增加到5.5兆，去年預估數字將達5.8兆元，代表中央與地方一同努力打拚，蔡英文總統、蘇院長相挺高雄，期望未來能繼續合作，讓人民生活更好、收入增加。海洋局指出，前鎮漁港是全國停泊漁船噸級最大、漁獲量最高的遠洋漁船基地，年產值高達258億元，惟57年前啟用至今設施老舊，在中央單位與市府通力合作下，總計投入總經費81.37億元辦理各項專案工程，市府6局處執行其中8項工程，經費32.78億元，已完成都市計畫劃定作業及攤販臨時集中場中繼點設置、景觀綠美化及周邊道路整頓，其餘工項平均進度達85%。工務局辦理的「景觀綠美化及周邊道路整頓改善工程」，提供民眾及消費者良好的步行景觀環境；因應遠洋漁船大型化需求，針對老舊碼頭進行整建並作港區浚深與設施整建，給予漁船更佳的整補維修環境。而過去港區汙水直接入港且箱涵側溝常有積淹水，經由水利局新設推進汙水系統管線及巷道連通管，改善水質環境。整體計畫完成後，將升級為兼具漁業生產、消費及觀光休閒之國際性漁港。
【記者陳姿伊/高雄報導】高雄市長陳其邁(13)日陪同行政院長蘇貞昌，視察前鎮漁港建設計畫推動情形，由市府代辦工項進度多數持平或超前，整體工程預計今年3月完工，陳其邁感謝蘇院長帶領的行政院團隊對高雄的支持照顧，率局處長起身鼓掌表達最深謝意；改建工程經費一路追加到80億元，解決前鎮漁港長久面臨的問題，相信完工後，將對亞洲遠洋漁業重要基地、船員漁民生活環境提升，至為重大。蘇貞昌說，前鎮漁港是台灣最大漁港，設備已不符合時代需求，回憶當初市府僅申請3,000萬元改建，但他認為漁港應整體規劃而大幅增加預算，除了有賴相關部會配合，更要感謝高雄陳其邁市長領導表現，重建符合人貨車、漁港各方面需要，並增設下水道管線，漁民服務中心將於今年2月完成，他對於陳市長公開力挺道謝，備感暖心感激，肯定、溫暖、公開予以感謝陳市長、高市府及施工廠商，期盼完工後即立刻營運，一起努力讓高雄更好。陳其邁表示，前鎮漁港改建之初，總經費僅有10億元，因為工程造價費用上漲，整體經費一路從50億元追加到如今的80億元，使工程進行更為順利，包括下水道系統整建、旗津漁港碼頭整建、多功能船員服務中心等工項在內，均是中央和地方分工，分頭拚、一起拚的成果；前鎮漁港是亞洲重要、大型的遠洋漁船基地，在行政院蘇院長支持、行政院團隊的高效率，回應前鎮遠洋漁業中心未來發展的想望。陳其邁同時感謝行政院對於高雄在基礎設施、產業招商、交通建設等方面的支持，給予最大的協助，對農漁朋友的照顧快速、到位、接地氣，他也提到，去年高雄稅收首次超越新北，營業銷售總額在他上任前是4.5兆元，前年增加到5.5兆，去年預估數字將達5.8兆元，代表中央與地方一同努力打拚，蔡英文總統、蘇院長相挺高雄，期望未來能繼續合作，讓人民生活更好、收入增加。海洋局指出，前鎮漁港是全國停泊漁船噸級最大、漁獲量最高的遠洋漁船基地，年產值高達258億元，惟57年前啟用至今設施老舊，在中央單位與市府通力合作下，總計投入總經費81.37億元辦理各項專案工程，市府6局處執行其中8項工程，經費32.78億元，已完成都市計畫劃定作業及攤販臨時集中場中繼點設置、景觀綠美化及周邊道路整頓，其餘工項平均進度達85%。工務局辦理的「景觀綠美化及周邊道路整頓改善工程」，提供民眾及消費者良好的步行景觀環境；因應遠洋漁船大型化需求，針對老舊碼頭進行整建並作港區浚深與設施整建，給予漁船更佳的整補維修環境。而過去港區汙水直接入港且箱涵側溝常有積淹水，經由水利局新設推進汙水系統管線及巷道連通管，改善水質環境。整體計畫完成後，將升級為兼具漁業生產、消費及觀光休閒之國際性漁港。
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