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【記者林秀雲/高雄報導】有關議員質詢高鐵延伸至高雄市區及火車站周邊發展議題,高雄市長陳其邁在(2)日市政總質詢表示,已向交通部長反映期待整合相關開發計畫,後續也責成林欽榮副市長持續與交通部協商接洽。副市長林欽榮說明目前高雄火車站周邊開發刻正進行中,相關開發未來如何與高鐵進高雄車站接軌,並帶動區域整體開發,市府會持續努力盤點用地,積極招商建設地方,使周邊環境機能能夠與高鐵工程同步進行,杜絕工程間出現時間落差問題。陳其邁提到,高雄鐵路地下化工程歷經 20 年,導致高雄車站周邊商業受到影響,未來高鐵工程建設應配合更宏觀且全面性的規劃,同步來進行車站周邊動線、街區及商圈等規劃,並結合捷運和台鐵運輸,提供台積電及其半導體供應鏈設備材料廠商更多辦公空間的需求選擇。林欽榮副市長進一步說明,火車站前第一環圈市府已取得台鐵同意變更成專四、專五用地,為周邊整體發展規劃及早準備,而在火車站周邊中華路到民族路、九如路到建國路這一大塊區域,市府會清點用地,並與台鐵協商更有利的發展規劃。在車站招商部分,市府會全力協助鐵道局於年(113)底前把所有六大管線、建築執照核發,並從旁協助台鐵招商。議員關心茄萣大排閘門抽水站設置進度,陳其邁說明茄萣大排閘門設置位置有各方意見,市府已於地方開過說明會,將於 12 月提出茄萣大排閘門抽水站的初步方案,爭取中央支持茄萣改善淹水的相關建議,並申請中央補助經費,允諾 2 年內可定案茄萣大排閘門抽水站的解決方案。在北高雄台 39 線道路開闢的進度上,陳其邁提到市府向中央積極爭取分段施作,阿蓮段可以串連北高雄產業園區以北到台南,並與南邊的橋頭路段同步施作,目標在 2027 全線開通台 39 線道路,並會持續與交通部爭取與協商,努力推動。在未來施政重點面向上,陳其邁指出高雄需要加快數位、淨零轉型,尤其傳統產業面臨淨零挑戰,更要加速進行轉型;持續提升居住環境品質,在整體城市發展上必須將外部環境負擔的成本內部化,努力減少碳排,推動更多環境永續政策;全面照顧市民的需求,如增加公托公幼、長照據點設置,讓社福可及性更加完備。他強調高雄近年發展有目共睹,整體或青年失業率為六都最低;營業銷售總額的成長預估破 6 兆;薪資成長率逐步攀升,服務業薪資成長居六都首位;建設招商帶來社會淨移入正成長等,市府會持續努力在市政建設做短中長期的規劃。
【記者林秀雲/高雄報導】有關議員質詢高鐵延伸至高雄市區及火車站周邊發展議題,高雄市長陳其邁在(2)日市政總質詢表示,已向交通部長反映期待整合相關開發計畫,後續也責成林欽榮副市長持續與交通部協商接洽。副市長林欽榮說明目前高雄火車站周邊開發刻正進行中,相關開發未來如何與高鐵進高雄車站接軌,並帶動區域整體開發,市府會持續努力盤點用地,積極招商建設地方,使周邊環境機能能夠與高鐵工程同步進行,杜絕工程間出現時間落差問題。陳其邁提到,高雄鐵路地下化工程歷經 20 年,導致高雄車站周邊商業受到影響,未來高鐵工程建設應配合更宏觀且全面性的規劃,同步來進行車站周邊動線、街區及商圈等規劃,並結合捷運和台鐵運輸,提供台積電及其半導體供應鏈設備材料廠商更多辦公空間的需求選擇。林欽榮副市長進一步說明,火車站前第一環圈市府已取得台鐵同意變更成專四、專五用地,為周邊整體發展規劃及早準備,而在火車站周邊中華路到民族路、九如路到建國路這一大塊區域,市府會清點用地,並與台鐵協商更有利的發展規劃。在車站招商部分,市府會全力協助鐵道局於年(113)底前把所有六大管線、建築執照核發,並從旁協助台鐵招商。議員關心茄萣大排閘門抽水站設置進度,陳其邁說明茄萣大排閘門設置位置有各方意見,市府已於地方開過說明會,將於 12 月提出茄萣大排閘門抽水站的初步方案,爭取中央支持茄萣改善淹水的相關建議,並申請中央補助經費,允諾 2 年內可定案茄萣大排閘門抽水站的解決方案。在北高雄台 39 線道路開闢的進度上,陳其邁提到市府向中央積極爭取分段施作,阿蓮段可以串連北高雄產業園區以北到台南,並與南邊的橋頭路段同步施作,目標在 2027 全線開通台 39 線道路,並會持續與交通部爭取與協商,努力推動。在未來施政重點面向上,陳其邁指出高雄需要加快數位、淨零轉型,尤其傳統產業面臨淨零挑戰,更要加速進行轉型;持續提升居住環境品質,在整體城市發展上必須將外部環境負擔的成本內部化,努力減少碳排,推動更多環境永續政策;全面照顧市民的需求,如增加公托公幼、長照據點設置,讓社福可及性更加完備。他強調高雄近年發展有目共睹,整體或青年失業率為六都最低;營業銷售總額的成長預估破 6 兆;薪資成長率逐步攀升,服務業薪資成長居六都首位;建設招商帶來社會淨移入正成長等,市府會持續努力在市政建設做短中長期的規劃。
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